📅 14 мая 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 12 суток мая погружено 1,11 млн. тонн зерна ~92,6 тыс.т. в сутки (+5,5 тыс. тонн за неделю). 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- в мае перевезено 1,22 млн. тонн зерна.
- общая сдача = 1333 вагона в сутки (-4 за неделю), сдача зерна = 191 вагон в сутки (+24 за неделю).
- очередь на западные переходы: зерна =56 вагонов, жмыха и шрота =526 вагонов, масла =227 вагонов.
- очередь зерна на Одесские порты = 9081 вагон (+650 за неделю), средняя выгрузка = 1262 вагона в сутки (+17 за неделю), средняя погрузка = 1308 вагонов в сутки (+64 за неделю). На Дунайские порты очередь = 62 вагона.
- продолжаются ремонтные окна на участках: Знаменка-Пятихатки и Помошная-Подольск.

 📅 7 мая 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 30 суток апреля погружено 2,61 млн. тонн зерна ~87,1 тыс.т. в сутки (+0 тыс. тонн за неделю). 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- в апреле перевезено 2,95 млн. тонн зерна.
- общая сдача = 1337 вагонов в сутки (+0 за неделю), сдача зерна = 167 вагонов в сутки (+0 за неделю).
- очередь на западные переходы =6344 вагона (+218 за неделю): зерна =36 вагонов, жмыха и шрота =651 вагон, масла =130 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 49 вагонов, в Словакию – 24 вагона, в Польшу – 13 вагонов, в Румынию – 1 вагон.
- очередь зерна на Одесские порты = 8431 вагон (-270 за неделю), средняя выгрузка = 1245 вагонов в сутки (+12 за неделю), средняя погрузка = 1244 вагона в сутки (+34 за неделю). На Дунайские порты очередь = 7 вагонов на Рени.
- примерно 50% зерновозов филиала ЦТЛ задействованы в долгосрочных контрактах с 4 клиентами и еще с четырьмя – продолжается процесс заключения договоров.
- продолжаются ремонтные окна на участках: Казатин-Мироновка, Казатин-Шепетовка, Здолбунов-Клепаров, Помошная-Подольск.

 📅 30 апреля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 29 суток апреля погружено 2,54 млн. тонн зерна ~87,5 тыс.т. в сутки (+6,5 тыс. тонн за 2 недели). 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- в апреле перевезено 2,87 млн. тонн зерна.
- общая сдача = 1337 вагонов в сутки (+26 за 2 недели), сдача зерна = 167 вагонов в сутки (+7 за 2 недели).
- очередь на западные переходы =6126 вагонов (+61 за 2 недели): зерна =175 вагонов, жмыха и шрота =624 вагона, масла =207 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 48 вагонов, в Словакию – 25 вагонов, в Польшу – 13 вагонов, в Румынию – 1 вагон.
- очередь зерна на Одесские порты = 8701 вагон (+753 за 2 недели), средняя выгрузка = 1233 вагона в сутки (-41 за 2 недели), средняя погрузка = 1210 вагонов в сутки (+70 за 2 недели). На Дунайские порты очередь = 140 вагонов.
– средняя ставка продажи зерновозов ЦТЛ на аукционах = 2920 грн. без НДС. Уже заключили долгосрочные контракты с 4 компаниями и еще с двумя – находятся на завершающей стадии согласования.
- очень тяжелая ситуация с локомотивами: почти каждый день есть случаи повреждения или уничтожения локомотивов, в настоящее время 60 локомотивов находятся в ремонтах разных типов.
- начались ремонтные окна по юго-западной железной дороге на участках: Казатин-Мироновка, Казатин-Жмеринка, Казатин-Шепетовка, Шепетовка-Коростень.
- сложная ситуация с движением вагонов и простоями по станциям. Почти все узловые станции загружены транзитными вагонами. Есть много жалоб от клиентов на простои вагонов, особенно повагонных и небольших групповых отправок – до 20 суток.

 📅 16 апреля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 14 суток апреля погружено 1,13 млн. тонн зерна ~81 тыс.т. в сутки (+4 тыс. тонн за неделю). 7% грузится на западные переходы, а 93% - на порты.
– в апреле перевезено 1,43 млн. тонн зерна.
- общая сдача = 1311 вагонов в сутки (+37 за неделю), сдача зерна = 160 вагонов в сутки (-9 за неделю).
- очередь на западные переходы =6065 вагонов (+298 за неделю): зерна =160 вагонов, жмыха и шрота =523 вагона, масла =208 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 43 вагона, в Словакию – 26 вагонов, в Польшу – 13 вагонов, в Румынию – 4 вагона.
- очередь зерна на Одесские порты = 7948 вагонов (-271 за неделю), средняя выгрузка = 1274 вагона в сутки (+14 за неделю), средняя погрузка = 1140 вагонов в сутки (-43 за неделю). На Дунайские порты очередь = 38 вагонов.
- Рабочий парк зерновозов ЦТЛ = 2500 вагонов, на апрель продано на аукционах 3500 вагоноотправок, средняя ставка = 3000 грн. без НДС. Доля зерновозов ЦТЛ в общих перевозках = 9,8%.

 📅 9 апреля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 7 суток апреля погружено 542 тыс. тонн зерна ~77,4 тыс.т. в сутки (-11 тыс. тонн за неделю). 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
– в апреле перевезено 696 тыс. тонн зерна.
- общая сдача = 1274 вагона в сутки (-148 за неделю), сдача зерна = 169 вагонов в сутки (-12 за неделю).
- очередь на западные переходы =5767 вагонов (-599 за неделю): зерна =87 вагонов, жмыха и шрота =489 вагонов, масла =144 вагона.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 42 вагона, в Словакию – 25 вагонов, в Польшу – 13 вагонов, в Румынию – 0 вагонов.
- очередь зерна на Одесские порты = 8219 вагонов (-1337 за неделю), средняя выгрузка = 1260 вагонов в сутки (+20 за неделю), средняя погрузка = 1097 вагонов в сутки (-153 за неделю). На Дунайские порты очередь = 31 вагон.
- за неделю удалось значительно снизить очередь на Одесские порты благодаря возобновлению электроснабжения по Колосовскому участку, однако сейчас ситуация на этом направлении снова сложная, также тяжелая ситуация по ст. Одесса-Сортировочная.

 📅 2 апреля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 31 сутки марта погружено 2,75 млн. тонн зерна ~88,7 тыс.т. в сутки (+1 тыс. тонн за неделю). 9% грузится на западные переходы, а 91% - на порты.
- за март перевезено 3,05 млн. тонн зерна.
- общая сдача = 1422 вагона в сутки (-7 за неделю), сдача зерна = 181 вагон в сутки (+1 за неделю).
- очередь на западные переходы =6366 вагонов (-52 за неделю): зерна =128 вагонов, жмыха и шрота =581 вагон, масла =144 вагона.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 47 вагонов, в Словакию – 32 вагона, в Польшу – 25 вагонов, в Румынию – 2 вагона.
- подвод в порты =40-45 поездов/сутки, очередь зерна на Одесские порты = 9556 вагонов (+1109 за неделю), средняя выгрузка = 1240 вагонов в сутки (-34 за неделю), средняя погрузка = 1250 вагонов в сутки (+17 за неделю). На Дунайские порты очередь = 76 вагонов, средняя выгрузка = 10 вагонов в сутки.
- многие клиенты жалуются за неравномерный подвод грузов в порты, что подразумевается: общая очередь всех грузов на порты =15500 вагонов, из них ~60% - зерно; в то же время, по статистической информации – за март доля подведенных поездов с зерном составляет лишь 35% от общего количества подведенных поездов. Большинство поездов подают с рудой потому, что они курсируют маршрутными отправками. УЗ работает над тем, чтобы выровнять ситуацию.
- также клиенты жалуются на простои вагонов: как груженных – на подходах в порты, так и возврат порожних вагонов из портов.

 📅 26 марта 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 25 суток марта погружено 2,2 млн. тонн зерна ~87,9 тыс.т. в сутки (+1 тыс. тонн за 2 недели). 9% грузится на западные переходы, а 91% - на порты.
- общая сдача = 1429 вагонов в сутки (+10 за 2 недели), сдача зерна = 180 вагонов в сутки (+0 за 2 недели).
- очередь на западные переходы =6418 вагонов (+1125 за 2 недели): зерна =304 вагона, жмыха и шрота =648 вагонов, масла =207 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 47 вагонов, в Словакию – 26 вагонов, в Польшу – 30 вагонов, в Румынию – 1,3 вагона.
- очередь зерна на Одесские порты = 8447 вагонов (-1610 за 2 недели), средняя выгрузка = 1274 вагона в сутки (+4 за 2 недели), средняя погрузка = 1233 вагона в сутки (-30 за 2 недели). На Дунайские порты очередь = 87 вагонов, средняя выгрузка = 22 вагона в сутки.

 📅 12 марта 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 10 суток марта погружено 869 тыс. тонн зерна ~86,9 тыс.т. в сутки (-2 тыс. тонн за неделю). 9% грузится на западные переходы, а 91% - на порты.
- общая сдача = 1419 вагонов в сутки (+98 за неделю), сдача зерна = 180 вагонов в сутки (+31 за неделю).
- очередь на западные переходы =5293 вагона (-148 за неделю): зерна =193 вагона, жмыха и шрота =456 вагонов, масла =246 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 55 вагонов, в Словакию – 36 вагонов, в Польшу – 23 вагона, в Румынию – 0 вагонов.
- подвод в порты = 45 поездов/сутки, очередь зерна на Одесские порты = 10 057 вагонов (-481 за неделю), средняя выгрузка = 1270 вагонов в сутки (+112 за неделю), средняя погрузка = 1263 вагонов в сутки (+3 за неделю). На Дунайские порты очередь = 10 вагонов, средняя выгрузка = 20 вагонов в сутки.
- рабочий парк ЗРВ ЦТЛ =~2400 вагонов (-150 за неделю), все вагоны задействованы в перевозках.
- многие клиенты жалуются за неравномерный подвод грузов в порты, что имеется ввиду: общая очередь всех грузов на порты =14100 вагонов, из них ~70% - зерно; в то же время, по словам клиентов, количество подведенных в порты поездов с зерном колеблется от 10 до 40% в сутки (в зависимости от участка) от общего количества подведенных поездов.

 📅 5 марта 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в феврале погружено 2,48 млн. тонн зерна ~88,6 тыс.т. в сутки (+1 тыс. тонн за неделю). 9% грузится на западные переходы, а 91% - на порты.
- общая сдача = 1321 вагон в сутки (-13 за неделю), сдача зерна = 149 вагонов в сутки (-17 за неделю).
- очередь на западные переходы =5441 вагон (+341 за неделю): зерна =156 вагонов, жмыха и шрота =447 вагонов, масла =221 вагон.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 65 вагонов, в Словакию – 26 вагонов, в Польшу – 15 вагонов, в Румынию – 5 вагонов.
- очередь зерна на Одесские порты = 10 538 вагонов (-162 за неделю), средняя выгрузка = 1158 вагонов в сутки (-38 за неделю), средняя погрузка = 1260 вагонов в сутки (+28 за неделю). На Дунайские порты очередь = 42 вагона, средняя выгрузка = 40 вагонов в сутки.
- рабочий парк ЗРВ ЦТЛ =~2550 вагонов (-250 за месяц), все вагоны задействованы в перевозках. В ближайшие 5 месяцев планируется остановиться около 2000 зерновозов ЦТЛ. По словам директора ЦТЛ: в этом году УЗ пока не закладывала средств на ремонт собственных зерновозов, поскольку почти нет желающих для заключений долгосрочных контрактов и Укрзализныця не видит смысла ремонтировать вагоны, когда нет понимания, будет ли для них работа.
- к началу недели очередь вагонов на порты снизилась до 9000, но в связи с обстрелами портов - на период восстановительных работ снова возросла. В настоящее время работы завершились и подвод в порты составляет около 50 поездов/сутки.

 📅 26 февраля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в феврале погружено 2,19 млн. тонн зерна ~87,4 тыс.т. в сутки (+2 тыс. тонн в неделю). 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- общая сдача = 1334 вагона в сутки (+41 за неделю), сдача зерна = 166 вагонов в сутки (+8 за неделю).
- очередь на западные переходы =5100 вагонов (+464 за неделю): зерна =197 вагонов, жмыха и шрота =445 вагонов, масла =195 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 62 вагона, в Словакию – 28 вагонов, в Польшу – 12 вагонов, в Румынию – 6 вагонов.
- очередь зерна на Одесские порты = 10 700 вагонов (-311 за неделю), средняя выгрузка = 1196 вагона в сутки (+70 за неделю), средняя погрузка = 1232 вагона в сутки (+60 за неделю). На Дунайские порты очередь = 190 вагонов, средняя выгрузка = 22 вагона в сутки.
- Верховный Суд возобновил действие приказа №647 о продлении срока службы грузовых вагонов (подробнее на сайте Rail.insider ).

 📅 19 февраля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в феврале погружено 1,53 млн. тонн зерна ~85,2 тыс.т. в сутки (+13 тыс. тонн за неделю). 9% грузится на западные переходы, а 91% - на порты.
- общая сдача = 1293 вагонов в сутки (-7 за неделю), сдача зерна = 158 вагонов в сутки (+11 за неделю).
- очередь на западные переходы =4636 вагонов (-121 за неделю): зерна =48 вагонов, жмыха и шрота =459 вагонов, масла =258 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 56 вагонов, в Словакию – 27 вагона, в Польшу – 12 вагонов, в Румынию – 6 вагонов.
- очередь зерна на Одесские порты = 11 011 вагонов (+1675 за неделю), средняя выгрузка = 1126 вагона в сутки (+4 за неделю), средняя погрузка = 1172 вагона в сутки (+123 за неделю). На Дунайские порты очередь = 83 вагона, средняя погрузка =14 а выгрузка =25 вагонов в сутки.
- рабочий парк ЗРВ ЦТЛ = 2800 вагонов (-300 за месяц), все вагоны задействованы в перевозках.
- за последнюю неделю существенно увеличилась очередь вагонов на порты из-за резкого роста ежесуточной погрузки зерновозов с 10 февраля до 100+ тыс. тонн/сутки. Также оказывают влияние тяжелые погодные условия, недавние обстрелы Одесского узла и частые воздушные тревоги. В последнее время в Укрзализныцу поступает много жалоб от грузоотправителей по простоям вагонов по 7-10 суток. Работники УЗ работают над улучшением ситуации.

 📅 12 февраля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в феврале погружено 795 тыс. тонн зерна ~72,3 тыс.т. в сутки. 10% грузится на западные переходы, а 90% - на порты.
- общая сдача = 1300 вагонов в сутки (-10 за неделю), сдача зерна = 147 вагонов в сутки (-30 за неделю).
- очередь на западные переходы =4757 вагонов (+18 за неделю): зерна =200 вагонов, жмыха и шрота =313 вагонов, масла =333 вагона.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 47 вагонов, в Словакию – 30 вагона, в Польшу – 17 вагонов, в Румынию – 4 вагона.
- подвод груза в порты ~42-46 поездов в сутки, очередь зерна на Одесские порты = 9336 вагонов (-511 за неделю), средняя выгрузка = 1122 вагона в сутки (+207 за неделю), средняя погрузка = 1049 вагонов в сутки (+196 за неделю). На Дунайские порты очередь = 145 вагонов, средняя погрузка и выгрузка = 13-18 вагонов в сутки.
- рабочий парк ЗРВ ЦТЛ = 3100 вагонов, уже задействовали все вагоны из сезонного запаса.
- ситуация с движением еще сложная, но постепенно улучшается, одним из проблемных вопросов остается возврат порожних вагонов из портов.

 📅 5 февраля 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в январе погружено 2,5 млн. тонн зерна ~80,4 тыс.т. в сутки. 9% грузится на западные переходы, а 91% - на порты.
- общая сдача = 1310 вагонов в сутки (+21 за неделю), сдача зерна = 177 вагонов в сутки (+5 за неделю).
- очередь на западные переходы =4739 вагонов (-1723 за неделю): зерна =81 вагон, жмыха и шрота =265 вагонов, масла =284 вагона.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 59 вагонов, в Словакию – 23 вагона, в Польшу – 9 вагонов, в Румынию – 5 вагонов.
- подвод груза в порты ~35-41 поездов в сутки, очередь зерна на Одесские порты = 9847 вагонов (+485 за неделю), средняя выгрузка = 915 вагонов в сутки (-235 за неделю), средняя погрузка = 853 вагона в сутки (-310 за неделю). На Дунайские порты очередь = 134 вагона, средняя погрузка и выгрузка = 20-30 вагонов в сутки.
- рабочий парк ЗРВ ЦТЛ = 3100 вагонов.
- в феврале несколько снизились средние скорости движения зерновозов на порты и составляют: для маршрутов = 151 км/сутки (-52 за месяц), для повагонных отправок = 96 км/сутки (-9 за месяц)
- в связи с системными вражескими ударами в январе по резервуарам с маслом в портах – еще большая доля жмыхов, шротов и масла переориентировалась на западные пограничные переходы.

 📅 29 января 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в январе погружено 2,25 млн. тонн зерна ~80 тыс.т. в сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- общая сдача = 1289 вагонов в сутки (+12 за неделю), сдача зерна = 172 вагона в сутки (+3 за неделю).
- очередь на западные переходы =6462 вагонов (+1376 за неделю): зерна =166 вагонов, жмыха и шрота =441 вагон, масла =255 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 57 вагонов, в Словакию – 24 вагона, в Польшу – 9 вагонов, в Румынию – 5 вагонов.
- подвод груза в порты ~23-24 поезда в сутки, очередь зерна на Одесские порты = 9362 вагона (+1025 за неделю), средняя выгрузка = 1150 вагонов в сутки (-25 за неделю), средняя погрузка = 1163 вагона в сутки (+54 за неделю). На Дунайские порты очередь = 67 вагонов, средняя погрузка и выгрузка = 6-7 вагонов в сутки.
- в связи с тем, что спрос на покупку зерновозов ЦТЛ на аукционах минимален, поэтому с 1 февраля все 94-кубовые зерновозы ЦТЛ будут продавать по фиксированной цене в 2000 грн/вагон (без НДС) на общих основаниях.
- с 18 января оживилась погрузка зерновозов, но, в связи с тяжелой ситуацией с обледенением и падением деревьев из-за тяжелых погодных условий, ежесуточный подвод поездов в порты уменьшился почти вдвое, а накопление вагонов выросло на 1000 вагонов.

 📅 22 января 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в январе погружено 1,58 млн. тонн зерна ~75 тыс.т. в сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- общая сдача = 1277 вагонов в сутки (-21 за неделю), сдача зерна = 169 вагонов в сутки (-2 за неделю).
- очередь на западные переходы =5086 вагонов (-897 за неделю): зерна =211 вагонов, жмыха и шрота =548 вагонов, масла =227 вагонов.
- ежесуточная сдача зерна в соседние страны: в Венгрию – 58 вагонов, в Словакию – 23 вагона, в Польшу – 8 вагонов, в Румынию – 5 вагонов.
- подвод груза в порты ~40-45 поездов в сутки, очередь зерна на Одесские порты = 8337 вагонов (-47 за неделю), средняя выгрузка = 1175 вагонов в сутки (-33 за неделю), средняя погрузка = 1109 вагонов в сутки (+31 за неделю). На Дунайские порты очередь = 55 вагонов, средняя погрузка и выгрузка = 6-7 вагонов в сутки.
- доля использования зерновозов филиала «ЦТЛ» в перевозках в январе =5%, а зерновозов частного парка =95%, при этом количество частных зерновозов на рынке ~19 000 вагонов (85%), а парка ЦТЛ =3 500 вагонов (15%).

 📅 15 января 2026

  По перевозке зерновых грузов

- в январе погружено 1,19 млн. тонн зерна ~ 74 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- общая сдача = 1298 вагонов/сутки, сдача зерна = 171 вагон/сутки (+8 за неделю).
- очередь на западные переходы =5983 вагона: зерна =179 вагонов, жмыха и шрота =615 вагонов, масла =198 вагонов.
- подвод груза в порты ~40 поездов в сутки, очередь зерна на Одесские порты = 8384 вагона (-862 за неделю), средняя выгрузка = 1208 вагонов в сутки (-34 за неделю), средняя погрузка = 1078 вагонов в сутки (+89 за неделю). На Дунайские порты очереди нет.
- доля использования вагонов филиала "ЦТЛ" в перевозках в январе =7-9%. В 4 квартале 2025 года эта доля была 11-15%, а во 2-й половине 2024 года и в первых 3-х кварталах 2025 года эта доля была 1-5%.
- по индексации железнодорожных тарифов пока новостей нет, но Укрзализныця ведет дискуссии по этому вопросу. В ближайшие 2-3 месяца изменений не планируется.

 📅 8 января 2026

  По перевозке зерновых грузов

- за 2025 год перевезено 28,86 млн. тонн зерна, что на 27% (10,85 млн. тонн) меньше чем в 2024 году. Из них на экспорт перевезено 25,48 млн. тонн: 8% – на западные переходы и 92% – на порты.
- топ 5 портов по экспорту зерновых за 2025 год: Черноморск-Порт (8,7 млн. т.)
- топ 5 западных переходов по экспорту зерновых за 2025 год: Чоп/Захонь (557 тыс. т.), Чоп/Чиерна (489 тыс. т.), Мостиска 2 (388 тыс. т.), Ягодин (253 тыс. т.), Изов (120 тыс. т.).
- в январе погружено 475 тыс. тонн зерна ~ 68 тыс.т./сутки.
Сдача зерна на западные переходы = 163 вагона в сутки. Загружены стыки только Мостиска и Ягодин. Очереди минимальны: зерна = 23 вагона, жмыха и шрота = 470 вагонов, масла = 142 вагона.
- сложная погодная ситуация в стране – снегопады, дожди, гололедица; на Львовской железной дороге – обильные снегопады, покров снега до 20 см.
- подвод груза в порты – 45-48 поездов в сутки, очередь зерна на Одесские порты = 9246 вагонов (постепенно спадает), средняя выгрузка = 1242 вагона в сутки, средняя погрузка = 989 вагонов в сутки.

 📅 23 декабря 2025

  По увеличении объемов перевозки грузов железнодорожным транспортом в морские порты Украины и увеличении объемов обработки грузов портовыми операторами

- участники совещания: организатор – Департамент технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» (ЦД), представители АО «Укрзализныця» (ЦД, ЦУР, ЦПС, филиал ЦТЛ и другие), представители портовых операторов, представители АМКУ и администраций портов, представители бизнеса.
- наибольшее количество подведенных поездов в порты за последние 3 недели было 18 декабря – 42 поезда в сутки, вчера был подведен 31 поезд, сегодня планируется 32 поезда. Чтобы обеспечить нормальную работу нужно – 48-52 поезда в сутки.
- Укрзализныця может подать больше поездов (около 45-50 в сутки), но главное ограничение в перерабатывающей способности портов – она уменьшена из-за нехватки электроэнергии, постоянных воздушных тревог и поврежденной инфраструктуры в портах и возле них.
– очередь на порты = 17 500 вагонов, из них 12 000 с зерном. Накопление вагонов на порты: Черноморск-Порт – 6321, Черноморская (для ТИС) – 4180, Одесса-Порт – 2700, Береговая – 2000.
– очередь на 15 западных пограничных переходов = 6700 вагонов.
– 115 судов стоят в очереди, из них 85 назначением на Черноморск-Порт.

 📅 27 ноября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в ноябре погружено 2,3 млн. тонн зерна ~ 91 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- общая сдача = 1426 вагонов/сутки (+1 за неделю), сдача зерна = 164 вагонов/сутки (+8 за неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 10083 вагонов (+743 за неделю), средняя выгрузка = 1296 вагонов/сутки (-15 за неделю), средняя погрузка = 1362 вагона/сутки (-37 за неделю), брошенных поездов по вине получателей нет.
- очередь на западные переходы =6221 вагон: зерна =146 вагонов, жмыха и шрота =589 вагонов, масла =250 вагонов.
- сложная ситуация с движением по УЗ, враг ежедневно обстреливает тяговые подстанции, локомотивные депо и локомотивы. Особенно тяжелая ситуация по Юго-Западной железной дороге, в частности, по станциям: Казатин, Жмеринка и Гречаны.

 📅 20 ноября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в ноябре погружено 1,57 млн. тонн зерна ~ 90 тыс.т./сут. 7% грузится на западные переходы, а 93% - на порты.
- общая сдача = 1425 вагонов/сутки (+20 за неделю), сдача зерна = 156 вагонов/сутки (+2 за неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 9346 вагонов (+464 за неделю), средняя выгрузка = 1311 вагонов/сутки (+15 за неделю), средняя погрузка = 1399 вагонов/сутки (+68 за неделю), брошенных поездов по вине получателей нет.
- очередь на западные переходы =5465 вагонов: зерна =130 вагонов, жмыха и шрота =644 вагона, масла =265 вагонов.
- на сайте Укрзализныци опубликовали средние скорости движения на 2026 год .

 📅 13 ноября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в ноябре погружено 936 тыс. тонн зерна ~ 88 тыс.т/сутки. 6% грузится на западные переходы, а 94% - на порты.
- общая сдача = 1405 вагонов/сутки (-77 за неделю), сдача зерна = 154 вагона/сутки (+19 за неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 8882 вагонов (-33 за неделю), средняя выгрузка = 1296 вагонов/сутки (+45 за неделю), средняя погрузка = 1331 вагон/сутки (-40 за неделю), брошенных поездов нет.
- очередь на западные переходы: зерна = 43 вагона, жмыха и шрота = 504 вагона, масла = 206 вагонов.
- за последнюю неделю существенно увеличилась ежесуточная сдача вагонов с зерном на Венгрию (+17 вагонов/сутки) и составляет 40 вагонов/сутки.
- есть жалобы аграриев на тяжелую ситуацию с движением вагонов по Жмеринскому и Казатинскому узлам, а также сохраняется сильная загрузка пограничных переходов Ягодин и Мостиска.

 📅 6 ноября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в октябре погружено 2,47 млн. тонн зерна ~ 80 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- общая сдача = 1482 вагона/сутки (-12 за неделю), сдача зерна = 135 вагонов/сутки (-4 за неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 8915 вагонов (+1076 за неделю), средняя выгрузка = 1251 вагон/сутки (+237 за неделю), средняя погрузка = 1371 вагон/сутки (+251 за неделю), брошенных поездов нет.
- очередь на западные переходы = 5249 вагонов (-1551 за неделю), из них зерна =55 вагонов, жмыха и шрота =604 вагона, масла =162 вагона.

 📅 5 ноября 2025

  С польскими перевозчиками, грузополучателями и терминалами, работающими на пограничных переходах с Польшей: по стыкам Ягодин / Дорохуск и Мостиска-2 / Медика

 1) динамика перевозок грузов в октябре:
- по Ягодину сдача = 217 вагонов/сутки (из них: 70 – экспорт и 147 – импорт). 80-90% импортного грузопотока это нефтепродукты. По данному стыку работает 10 перевозчиков.
- по Мостиска-2 сдача = 337 вагонов/сутки (из них: 168 – экспорт и 169 – импорт). 50% грузопотока это контейнеры и 22% – импорт нефтепродуктов. По данному стыку работает 13 перевозчиков.
 2) проблемные вопросы:
- перевозчики сообщают о нехватке порожних цистерн под погрузку в Польше;
- по Дорохуску есть только 1 смотровая площадка для таможенного оформления – это одно из основных узких мест по увеличению пропускной способности перехода. Необходимо вести переговоры с Люблинским воеводством по задействованию новых площадок для предоставления услуг по таможенному оформлению на пути в Люблин, чтобы поезда прибывали в Дорохуск уже затаможены. Со стороны УЗ также ведется работа по открытию 3-х временных энергетических таможенных зон возле переходов Ягодин и Мостиска-2;
- по Ягодину есть потребность в локомотиве для проведения маневров в ночное время по широкому пути;
- еще одним узким местом в повышении объемов перевозок является острый дефицит работников рабочих профессий как на пограничных переходах, так и по всей Укрзализныце из-за низких зарплат.

 📅 30 октября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в октябре погружено 2,1 млн. тонн зерна ~ 78 тыс.т./сутки.
- общая сдача = 1494 вагона/сутки (-39 за 2 недели), сдача зерна = 139 вагонов/сутки (+4 за 2 недели).
- очередь зерна на Одесские порты = 7839 вагонов (+2173 за 2 недели), средняя выгрузка = 1014 вагонов/сутки (+48/неделю), средняя погрузка = 1120 вагонов/сутки (+74/неделю), брошенных поездов нет.
- очередь на западные переходы = 6800 вагонов (+347 за 2 недели), из них зерна =97 вагонов, жмыха и шрота =700 вагонов, масла =247 вагонов.
- тяжелая ситуация с накоплением вагонов по Ягодину и Мостиской.
- общий парк зерновозов ЦТЛ составляет ~11,5 тыс. вагонов, среди которых в рабочем состоянии только 3,3 тыс. вагонов. В то время как количество частных зерновозов 19,7 тыс. вагонов.

 📅 16 октября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в октябре погружено 911 тыс. тонн зерна ~ 67 тыс.т./сутки.
- общая сдача = 1533 вагона/сутки (-16/неделю), сдача зерна = 135 вагонов/сутки (+10/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 5666 вагонов (+509/неделю), средняя выгрузка = 891 вагон/сутки (+45/неделю), средняя нагрузка = 952 вагона/сутки (+167/неделю), брошенных поездов нет, но установлен лимит электроснабжения на Рисоил терминал – 600 кВт (очередь 500 вагонов).
- очередь на западные переходы = 6453 вагона (-466/неделю), из них зерна =135 вагонов, жмыха и шрота =682 вагона, масла =243 вагона.
- тяжелая ситуация с накоплением вагонов по Львовской и Ровенской дирекциям. На Ягодин и Мостиску есть накопление вагонов с топливом и удобрениями. В связи с переориентацией цистерн под нефтепродукты может возникнуть дефицит цистерн для перевозки пищевых продуктов.
- в этом году ожидается рекордный урожай кукурузы – около 32 млн. тонн.
- на этой неделе увеличился спрос на вагоны зерновозы и начали расти ставки аренды.

 📅 9 октября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в сентябре погружено 1,97 млн. тонн зерна.
- в октябре погружено 456 тыс. тонн зерна ~ 65 тыс.т./сутки.
- общая сдача = 1549 вагонов/сутки (+152/неделю), сдача зерна = 125 вагонов/сутки (+57/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 5057 вагонов (+541 за 2 недели), средняя выгрузка = 846 вагонов/сутки (-15/неделю), средняя нагрузка = 785 вагонов/сутки (+226/неделю), сегодня планируют бросить 2 поезда на ТБТ из-за отсутствия судов под рапс.
- очередь на западные переходы = 6919 вагонов (+772 за 2 недели), из них зерна = 220 вагонов, жмыха и шрота = 684 вагона, масла = 237 вагонов.
- тяжелая ситуация с накоплением вагонов по Львовской и Ровенской дирекциям. Больше всего вагонов едут на Изов, Ужгород и Мостиску.

 📅 25 сентября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в сентябре погружено 1,45 млн. тонн зерна ~ 65 тыс.т./сутки. 6% грузится на западные переходы, а 94% - на порты.
- общая сдача = 1362 вагона/сутки (+14/неделю), сдача зерна = 65 вагонов/сутки (-3/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 4516 вагонов (+200/неделю), средняя выгрузка = 921 вагон/сутки (-21/неделю), средняя погрузка = 853 вагона/сутки (-13/неделю), брошенных поездов нет.
- очередь на западные переходы = 6147 вагонов (1122/неделю), из них зерна = 147 вагонов, жмыха и шрота = 377 вагонов, масла = 183 вагона.
- сегодня-завтра планируется внесение изменений в Тарифное Руководство №4 по корректировке тарифных расстояний до предыдущих величин.
- продолжается тяжелая ситуация на пограничных переходах Ягодин и Мостиска из-за увеличения объемов импорта удобрений и топлива.
- существенно уменьшилась доля зерновых грузов в контейнерных перевозках.
- только начался сезон сбора кукурузы, поэтому ожидаем увеличение объемов перевозок в ближайшие недели.

 📅 18 сентября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в сентябре погружено 981 тыс. тонн зерна ~ 63 тыс.т./сутки. 7% грузится на западные переходы, а 93% - на порты.
- общая сдача = 1348 вагонов/сутки (+4/неделю), сдача зерна = 68 вагонов/сутки (-4/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 4316 вагонов (-84/неделю), средняя выгрузка = 942 вагона/сутки (+4/неделю), средняя погрузка = 866 вагонов/сутки (+29/неделю), брошенных поездов нет.
- очередь на западные переходы = 5025 вагонов, из них зерна = 116 вагонов, жмыха и шрота = 226 вагонов, масла = 67 вагонов.
- с 20:00 15 сентября внесены изменения в Тарифное Руководство №4 по корректировке тарифных расстояний. Однако есть ошибка в расчете тарифа по станции Светловодск, которая должна быть исправлена ​​в ближайшие дни.
- продолжается тяжелая ситуация на пограничных переходах Ягодин и Мостиска из-за увеличения объемов импорта.

 📅 11 сентября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в сентябре погружено 520 тыс. тонн зерна ~ 52 тыс.т/сутки. 7% грузится на западные переходы, а 93% - на порты.
- общая сдача = 1344 вагона/сутки (-55/неделю), сдача зерна = 72 вагона/сутки (-37/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 4400 вагонов (-1095/неделю), средняя выгрузка = 938 вагонов/сутки (+29/неделю), средняя погрузка = 837 вагонов/сутки (-20/неделю).
- на западные переходы накопления зерна = 139 вагонов, жмыха и шрота = 138 вагонов, масла = 54 вагона.
- с 20:00 8 сентября по Кременчугскому узлу был временно изменен план формирования поездов. Также в Тарифное Руководство №4 будут внесены изменения тарифных расстояний – ориентировочно с 12 сентября. Возвращение к предварительному плану формирования ожидается ориентировочно с 15 октября.
- сегодня с 20:00 будет отменена конвенция на Рисоил терминал, однако перерабатывающая способность терминала снижена и = 150-160 вагонов/сутки.

 📅 4 сентября 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в августе погружено 2,62 млн. тонн зерна ~ 88 тыс.т./сут. 6% грузится на западные переходы, а 94% - на порты.
- общая сдача = 1399 вагонов/сутки (-45/месяц), сдача зерна = 109 вагонов/сутки (+10/месяц).
- очередь зерна на Одесские порты = 5495 вагонов (-113/неделю), средняя выгрузка = 909 вагонов/сутки (-244/неделю), средняя погрузка = 857 вагонов/сутки (-410/неделю).
- на западные переходы накопления зерна = 133 вагона, жмыха и шрота = 113 вагона, масла = 105 вагон.
- касательно заведения планов на подсыл порожних вагонов: требование работает с сегодняшнего дня но в предупредительном режиме, поскольку программное обеспечение еще дорабатывается. То есть пока что УЗ может принимать вагоны к перевозке даже без плана, но всем рекомендуют его заводить, согласование плана занимает 5-10 мин.

 📅 28 августа 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в августе погружено 2,23 млн. тонн зерна ~ 89 тыс.т./сутки. 5% грузится на западные переходы, а 95% - на порты.
- очередь зерна на Одесские порты = 5608 вагона (-387/неделю), средняя выгрузка = 1153 вагона/сутки (+28/неделю), средняя погрузка = 1267 вагонов/сутки (+22/неделю).
- на западные переходы скопления зерна = 167 вагонов, жмыха и шрота =224 вагона, масла =101 вагон.
- по Приложению 1-11 к основному договору ЦТЛ: внедрение изменений перенесено ориентировочно на 01.10.2025.
- проблема с обновлением бронирования работников локомотивных бригад на Львовской железной дороге, в связи с их переходом изДепартамента локомотивного хозяйства (ЦТ) в новосозданную Локомотивную компанию уже почти решена.
- УЗ ведет переговоры с новым правительством о возможном увеличении тарифов на железной дороге или частичной компенсации убытков Укрзализныци государством, но подробной информации пока нет.

 📅 21 августа 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в августе погружено 1.62 млн. тонн зерна ~ 88 тыс.т./сутки. 5% грузится на западные переходы, а 95% - на порты.
- общая сдача = 1371 вагон/сутки (+22/неделю), сдача зерна = 116 вагонов/сутки (-9/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 5993 вагона (+561/неделю), средняя выгрузка = 1125 вагонов/сутки (+77/неделю), средняя погрузка = 1245 вагонов/сутки (+18/неделю).
- на западные переходы накопления зерна = 103 вагона, жмыха и шрота = 255 вагонов, масла = 117 вагонов.
- по Приложению 1-11 к основному договору ЦТЛ: внедрение изменений перенесено ориентировочно на 01.09.2025.
- на Львовской железной дороге есть проблема с обновлением бронирования работников локомотивных бригад, УЗ планирует решить вопрос до конца месяца.

 📅 14 августа 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в августе погружено 954 тыс. тонн зерна ~ 83 тыс.т/сутки. 6% грузится на западные переходы, а 94% - на порты.
- общая сдача = 1349 (-92/неделю) вагонов/сутки, сдача зерна = 125 вагонов/сутки (+26/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 5432 (+948/неделю) вагона, средняя выгрузка = 1048 (+94/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 1227 (+88/неделю) вагонов/сутки.
- на Изов накопления жмыха и шрота =127 вагонов, а масла =103 вагона.
- по Приложению 1-11 к основному договору ЦТЛ: введение изменений планируется с 20.08.2025.
- уборочная кампания зерновых сместилась на 3 недели, по состоянию на 8 августа собрано уже 47% урожая.
- в южных регионах страны работники Укртрансбезопасности посилили проверки соблюдения габаритно-весового контроля (ГВК) на автодорогах в связи с тем, что значительная часть зернового урожая перевозится автотранспортом.

 📅 31 июля 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в июле погружено 992 тыс. тонн зерна ~ 34,2 тыс.т./сутки. 12% грузится на западные переходы, а 88% - на порты.
- очередь на западные переходы = 56 вагонов с зерном, Общая сдача = 1441 (+399/неделю) вагон/сутки, сдача зерна = 99 вагонов/сутки (+10/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 3409 (+1526/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 461 (+154/неделю) вагон/сутки, средняя нагрузка = 544 (+205/неделю) вагона/сутки.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =284 вагона, а масла =127 вагонов, львиная доля направляется на Изов.
- по Приложению 1-11 к основному договору ЦТЛ (о согласовании перевозки груженных и порожних вагонов Заказчика): дата внедрения изменений переносится как минимум на 10 суток – на 18.08.2025 (подробнее работники УЗ подскажут позже) в связи с тем, что не успевают внести необходимые изменения в приложение Е.Заказ, именно в нем можно будет оформлять заявки.
- с августа 2025 года Укрзализныця переходит на новый стандарт ремонта и технического обслуживания грузовых вагонов ( ссылка ) согласно внедренном новом СТП № 03.01-006:2025 ( ссылка ), утвержденного Правлением УЗ от 28.07.2025 ( приказ о введении ) на замену старого СТП № 04-010:2018. Новое СТП также можно получить обратившись в ГП НДКТИ МГ.

 📅 17 июля 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в июле погружено 322 тыс. тонн зерна ~ 21,5 тыс.т/сутки. 14% грузится на западные переходы, а 86% - на порты.
- очередь на западные переходы = 4639 вагонов (из них 21 вагон с зерном), общая сдача = 1042 (-256/неделю) вагона/сутки, сдача зерна = 89 вагонов/сутки (+19/неделю). Все 15 действующих переходов загружены ориентировочно на 30%.
- очередь зерна на Одесские порты = 1883 (+581/неделю) вагона, средняя выгрузка = 307 (+19/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 339 (+37/неделю) вагонов/сутки.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =329 вагонов, а масла =129 вагонов, львиная доля направляется на Изов.
- на аукционах зерновозы ЦТЛ на этой неделе не покупали.
- сложная ситуация по переходу Ягодин/Дорогуск, на участке "Люблин - Дорогуск" все заставлено поездами.
- на сайте ЦТЛ выложили Новую редакцию Договора о предоставлении услуг по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом , которая вводится в действие с 08.08.2025. В частности, заменили Приложение 1-9 (по МТУ и НТУ) и добавили Приложение 1-11 (по согласованию перевозки груженных и порожних вагонов Заказчика).
- Укрзализныця планирует перенести планирование всех видов перевозок (внутренние перевозки грузов (кроме импорта, экспорта), перевозка/заадресация порожних вагонов в Е. Заказ. Заказ перевозки пустых вагонов будет происходить в Е.Заказ.

 📅 10 июля 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в июле погружено 168 тыс. тонн зерна ~ 21 тыс.т./сутки. 14% грузится на западные переходы, а 86% - на порты.
- очередь на западные переходы = 97 вагонов с зерном, Общая сдача = 1298 (-222/неделю) вагонов/сутки, сдача зерна = 70 вагонов/сутки (-51/неделю). Все 15 действующих переходов загружены ориентировочно на 35%.
- очередь зерна на Одесские порты = 1302 (+286/неделю) вагоны, средняя выгрузка = 288 (-58/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 302 (+57/неделю) вагоны/сутки.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =300 вагонов, а масла =144 вагона, львиная доля направляется на Изов.
- на аукционах зерновозы ЦТЛ покупают по таким ставкам (без НДС): на июль - 92 грн./сутки, на сентябрь-октябрь - 500-550 грн./сутки (при этом больший спрос и более дорогие ставки на групповые отправки по 5-10 вагонов чем на маршруты).
- только началась жатва и сбор зерновой продукции нового сезона, однако уже начала немного увеличиваться погрузка на порты.
- по информации от Укрзализныци – проблема с забракованными вагонами по ст. Изов решена:
 1) увеличили количество персонала по Изову и перевели на 3-сменный режим работы;
 2) есть договоренность с ПКП ЛХС чтобы не браковать вагоны по мелким дефектам, которые не влияют на безопасность движения, поэтому значительная часть вагонов была разбракована, уже сдали на Польшу 3 поезда;
 3) количество забракованных вагонов по Изову = 51 (-195/неделю).

 📅 3 июля 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в июне погружено 995 тыс. тонн зерна ~ 33,2 тыс.т/сутки. 14% грузится на западные переходы, а 86% - на порты.
- очередь на западные переходы = 4075 вагонов (из них 47 вагонов с зерном), общая сдача = 1520 (+51/неделю) вагонов/сутки, сдача зерна = 121 вагон/сутки (-11/неделю) Все 15 действующих переходов загружены ориентировочно на 45%.
- очередь зерна на Одесские порты = 1016 (-662/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 346 (-254/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 245 (-312/неделю) вагонов/сутки.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =301 вагон, а масла =154 вагона, львиная доля направляется на Изов.
- на аукционах понемногу покупают зерновозы ЦТЛ по таким ставкам (без НДС): на июль - 151 грн./сутки, на сентябрь-октябрь - 500-700 грн./сутки (при этом больший спрос и более дорогие ставки на групповые отправки по 5-10 вагонов чем на маршруты).
- за неделю существенно уменьшились объемы отгрузок зерновых на Одесские порты, что связано с такими факторами: минимальный переходный остаток зерна на складах, низкая цена сбыта и смещение начала уборочной кампании на 2-3 недели из-за погодных условий.
- по поводу массовой браковки вагонов поляками на переходе Изов/Грубешов:
 1) сейчас забраковано 246 вагонов, ремонтные мощности станции Изов = 10 вагонов/сутки;
 2) переговоры с ПКП ЛХС результатов не дали;
 3) со своей стороны УЗ усилила контроль по проверке пригодности вагонов под погрузку в направлении Польши и приняла меры по отправке дополнительных специалистов по ремонту вагонов на станцию Изов.

 📅 26 июня 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в июне погружено 849 тыс. тонн зерна ~ 38,4 тыс.т./сутки. 13% грузится на западные переходы, а 87% - на порты.
- очередь на западные переходы = 45 вагонов с зерном, Общая сдача = 1469 (+22/неделю) вагонов/сутки, сдача зерна = 132 вагона/сутки (-2/неделю). Все 15 действующих переходов загружены ориентировочно на 40%.
- очередь зерна на Одесские порты = 1678 (-123/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 600 (+89/неделю) вагонов/сутки, средняя нагрузка = 557 (+98/неделю) вагонов/сутки.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =380 вагонов, а масла =83 вагона, львиная доля направляется на Изов.
- на этой неделе провели 3 аукциона по продаже зерновозов ЦТЛ на октябрь - продали 220 вагонов из 750 предложенных - по ставке 500 грн./сутки.
- в Польшу прибыла комиссия из работников УЗ с целью обсуждения и решения проблемы массового брака украинских вагонов по ст. Изов, ожидаем результатов.

 📅 25 июня 2025

  По усовершенствованию ІТ-сервисов в грузовом сегменте

Обсуждаемые вопросы:
 1) Текущее состояние автоматизации грузовой вертикали (докладчик – Клименко Эрнест Петрович – руководитель департамента ІТ-технологий).

 2) Информация о проектах, которые должны реализовать до конца 2025 г. (докладчик – Хорьяков Иван Михайлович – заместитель директора Департамента технологии перевозок и коммерческой работы):
- Е-портал получит новые функции — в частности, уведомление о выполнении договора перевозки, электронные доверенности, отслеживание заказов и возможность планирования отправки вагонов в ремонт.
- Запуск чат-бота для быстрой обратной связи с клиентами, чтобы получить ответы на типовые вопросы и найти нужную информацию без лишних звонков и переписки.

3) Перспективные направления цифровизации. Этот блок разделен на 4 раздела: документооборот, дислокация, возможности интеграции и улучшения взаимодействия.

4) Дополнительные пожелания от бизнеса:
- Возможность настроить интерфейс Е-заказа под себя, чтобы видеть только нужную информацию.
- Цифровизировать документы, которые составляются при перевозке и при подаче и заборе вагонов на подъездные пути.
- Упростить документооборот - чтобы не ездить на станции только для печати или бумажного акта.

УЗ планирует более подробно проработать каждое направление в формате фокус-групп и обсуждений.

Идеи или замечания по грузовым ІТ-сервисам Укрзализныци можно присылать на citpom@uz.gov.ua.

 📅 19 июня 2025

  По перевозке зерновых грузов

- очередь на западные переходы = 4151 вагон (из них 73 с зерном), Общая сдача = 1447 (+20/неделю) вагонов/сутки, сдача зерна = 134 вагона/сутки (-3/неделю). Все 15 работающих переходов загружены ориентировочно на 40-45%.
- очередь зерна на Одесские порты = 1801 (-202/неделю) вагон, средняя выгрузка = 511 (-122/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 459 (-94/неделю) вагонов/сутки.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =348 вагонов, а масла =138 вагонов, львиная доля направляется на Изов.
- продолжает уменьшаться погрузка на порты и выгрузка в портах.
- 3 крайних аукциона по продаже зерновозов ЦТЛ на август-сентябрь по 300 грн./сутки не увенчались успехом. Однако Укрзализныця анонсировала новые аукционы на октябрь по 500 грн./сутки.
- продолжается тенденция большого количества случаев браковки украинских вагонов по ст. Изов в связи с тем, что работники ЛХС ужесточили контроль проверки гребней вагонов.

 📅 12 июня 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в июне погружено 459 тыс. тонн зерна ~ 41,8 тыс.т/сутки. 10% грузится на западные переходы, а 90% - на порты.
- очередь на западные переходы = 3 940 вагонов (из них 41 с зерном), общая сдача = 1427 (-32/неделю) вагонов/сутки, сдача зерна = 137 вагонов/сутки (+0/неделю) Все 15 действующих переходов загружены ориентировочно на 40-45%
- очередь зерна на Одесские порты = 2003 (-271/неделю) вагона, средняя выгрузка = 633 (-122/неделю) вагона/сутки, средняя погрузка = 553 (-18/неделю) вагона/сутки.
- на Дунайские порты очередь = 125 вагонов с зерном.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =232 вагона, а масла =119 вагонов, львиная доля направляется на Изов.
- снижение очереди и показателей погрузки/выгрузки в портах Одессы связано с уменьшением объемов зерновых в связи с окончанием сезона.
- с 16 июня будут изменены средние скорости движения зерновозов ЦТЛ (частично будут увеличены).
- 2 крайних аукциона по продаже зерновозов ЦТЛ не увенчались успехом.

 📅 5 июня 2025

  По перевозке зерновых грузов

– в мае погружено 2,05 млн. тонн зерна ~ 66,3 тыс.т./сутки. 10% грузится на западные переходы, а 90% - на порты.
- очередь на западные переходы = 86 вагонов с зерном, общая сдача = 1459 (+14/неделю) вагонов/сутки, сдача зерна = 137 вагонов/сутки (+3/неделю).
- очередь зерна на Одесские порты = 2274 (-1137/неделю) вагоны, средняя выгрузка = 755 (-282/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 571 (-433/неделю) вагон/сутки.
- на Дунайские порты зерна нет.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =379 вагонов, а масла =110 вагонов, львиная доля направляется на Изов.
- снижение очереди и показателей погрузки/выгрузки в портах Одессы связано с уменьшением объемов зерновых в связи с окончанием сезона.
- с 5 июня отменен безвизовый режим на сдачу зерна заграницу и также введены ограничения по сдаче некоторых зерновых культур.

 📅 3 июня 2025

  По первой встрече с грузовыми клиентами – «Железно везем»!

- на встрече было представлено:
 1) результаты опроса грузовых клиентов – «Голос рынка» и первые ключевые решения – работники Укрзализныци внимательно проанализировали все ответы и предложения клиентов и подготовили ряд шагов, направленных на улучшение взаимодействия и повышение эффективности грузовых железнодорожных перевозок.
 2) проблемные вопросы и предложения по их решению .
 3) выводы по результатам исследования и дальнейшие шаги УЗ .
- руководитель Департамента корпоративной безопасности АО «Укрзализныця» – Рыковцев Александр, т.е. +38 095 169 79 58.

 📅 29 мая 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в мае погружено 1,98 млн. тонн зерна ~ 70,6 тыс.т./сутки. 10% грузится на западные переходы а 90% - на порты.
- очередь на западные переходы = 5178 вагонов (из них 78 с зерном), общая сдача = 1445 (+150 в мае) вагонов/сутки, сдача зерна = 134 вагона/сутки (+17 в мае).
- очередь зерна на Одесские порты = 3411 (-328/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 1037 (-2/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 1004 (-7/неделю) вагона/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 59 вагонов (-22/неделю), средняя выгрузка = 28 вагонов/сутки.
- на западные переходы накопления жмыха и шрота =544 вагона, а масла =156 вагонов, львиная доля направляется на Изов.
- после проведения ревизии в Польше – участились случаи браковки вагонов по ст. Изов в связи с тем, что работники ЛХС ужесточили контроль по проверке гребней вагонов.
- 3 июня УЗ запланировала встречу с Бизнесом на которой представит результаты опроса клиентов относительно предоставляемых сервисов и услуг.

 📅 22 мая 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в мае погружено 1,4 млн. тонн зерна ~ 73,1 тыс.т/сутки. 11% грузится на западные переходы, а 89% - на порты.
- сдача зерна на западные переходы ~131 вагон/сутки.
- на Одесские порты очередь зерна = 3739 вагонов, средняя выгрузка = 1039 вагонов/сутки, брошенных поездов нет.
- очередь зерна на Измаил = 81 вагон.
- почти все сервисы УЗ работают в нормальном режиме, осталось обработать и загрузить еще 4500 документов.
- 2 месяца назад назначен новый руководитель грузовой вертикали (ЦЗМ), им стал член правления Носулько Александр Александрович.
- создан отдельный ящик для обращений по критическим вопросам стратегического уровня - sos.uz.cargo@gmail.com , обращения будут направляться новому ЦЗМ на рассмотрение в течение 24 часов.
- за перевозку аграрных грузов отвечает Грищук Екатерина – т. +38-044-465-1280, email: grishchuk@uz.gov.ua
- 19.05.2025 Киевский окружной административный суд отменил действие приказа №647 от 30.11.2021 о порядке продления срока службы грузовых вагонов → ссылка .
- пока нет информации о сроках индексации железнодорожного тарифа.
- участились случаи браковки вагонов по ст. Изов и по Одесскому узлу.

 📅 12 марта 2025

  По Экспортному офису

- за январь-февраль перевезено 26,3 млн. тонн грузов, что на 8,4% меньше, чем в прошлом году (в т.ч. 13,9 млн тонн на экспорт (53%).
- топ 4 груза на экспорт: руда (43,7%), зерно (37,7%), черные металлы (6,2%), минстройматериалы (4,5%).
– топ 4 порта по экспорту грузов за январь: Черноморская (для ТИС) (3,07 млн. т.), Черноморск-Порт (2,25 млн. т.), Береговая (2,09 млн. т.), Одесса-Порт (1,43 млн. т.). Уменьшились объемы перевозок на Береговую и Одессу-Порт.
- топ 4 западных перехода по экспорту грузов: Изов (1,29 млн. т.), Чоп/Чиерна (880 тыс. т.), Ужгород (805 тыс. т.), Мостиска II (356 тыс. т.).
- сдача грузов в феврале по 15 западным переходам = 1441 вагон/сутки (+134/месяц), очередь по состоянию на 28.02.~ 4400 вагонов.
- УЗ увеличила количество станций отстоя до 84, общей вместимостью 7200 вагонов, услугой воспользовались уже 3740 вагонов.
- УЗ отсрочивает запрет на использование иновагонов. Поскольку администрации железных дорог указанных стран пока не согласились заключать двусторонние соглашения с УЗ, поэтому рассматривается вариант подписания договоров именно с владельцами таких вагонов. Сейчас идет разработка самого договора, который должен занять 2-3 недели. Детальнее на сайте Rail.insider .
- также были озвучены замечания по работе филиала «УЗ Вагон-сервис», на что представители УЗ пообещали разобраться и принять меры.

 📅 27 февраля 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в феврале погружено 1,98 млн. тонн зерна ~ 84 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- очередь на западные переходы ~3740 вагонов, Общая сдача = 1448 (+141 в феврале) вагонов/сутки, сдача зерна = 166 вагонов/сутки (-7 в феврале).
- на Одесские порты: средняя выгрузка = 1250 (-16/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 1250 (+28/неделю) вагонов/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 245 вагонов (+75/неделю).
- на западные переходы накопления жмыха = 144 вагонов, шрота =203 вагона, а масла =175 вагона, львиная доля направляется на Изов.
- пользуется спросом услуга отстоя вагонов на путях УЗ. В настоящее время воспользовались услугой 3507 вагонов, из них 93% – зерновозы. Уже занято 53% путей для отстоя.

 📅 20 февраля 2025

  По перевозке зерновых грузов

– в феврале погружено 1,41 млн. тонн зерна ~ 83 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- очередь на западные переходы ~ 3000 вагонов, Общая сдача = 1042 (-260 в феврале) вагона/сутки, сдача зерна = 173 вагона/сутки (-11 в феврале).
- очередь зерна на Одесские порты = 5030 (-500/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 1266 (-14/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 1222 (-18/неделю) вагонов/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 170 вагонов (+80/неделю).
- пользуется спросом услуга отстоя вагонов на путях УЗ. В настоящее время воспользовались услугой 3338 вагонов, из них 93% – зерновозы. Уже занято 51% путей для отстоя.

 📅 19 февраля 2025

  По Экспортному офису

- за январь перевезено 14 млн. тонн грузов (в т.ч. 7,53 млн. тонн на экспорт (54%).
- топ 4 груза на экспорт за январь: руда (44,1%), зерно (38%), черные металлы (6,3%), минстройматериалы (4,3%).
– топ 4 порта по экспорту грузов за январь: Черноморская (для ТИС) (1,78 млн. т.), Береговая (1,24 млн. т.), Черноморск-Порт (1,19 млн. т.), Одесса-Порт (725 тыс. т.). Падают объемы перевозок на Одессу-Порт.
- топ 3 западных перехода по экспорту грузов за январь: Изов (620 тыс. т.), Чоп/Чиерна (452 тыс. т.), Ужгород (356 тыс. т.).
- сдача грузов по 15 западным переходам = 1307 вагонов/сутки, очередь ~ 3000 вагонов.
- УЗ увеличила количество станций отстоя до 84, общей вместимостью 7200 вагонов, услугой воспользовались уже 3000 вагонов.
- на этой неделе состоялось заседание Обзорного Совета, на котором согласовали создание нового филиала – «Оператор морских перевозок» с целью оперативного влияния на движение грузов из Китая в ЕС через Транскаспийский коридор, в т.ч. через территорию Украины.

 📅 18 февраля 2025

  C румынскими и молдавскими перевозчиками

- грузооборот с Румынией в январе = 106 тыс. тонн, что на 58% = 149,3 тыс. тонн меньше, чем в январе 2024 года;
- топ-5 перевозимых грузов в Румынию в январе: импорт нефтепродуктов – 27,3 тыс. тонн (-45%), цемент – 19,6 тыс. тонн (+270%), зерно – 15,8 тыс. тонн (-89%), минстройматериалы – 11,7 тыс. тонн, лес – 11,2 тыс. тонн.
- через Вадул-Сирет перевезено в январе 77,7 тыс. тонн, что на 67% меньше, чем в январе 2024 года. Два пункта перестановки простаивают без работы. Есть падение перевозок всех грузов.
- через Дьяково перевезено в январе 28,3 тыс. тонн, что на 24% больше, чем в январе 2024 года.
- на Дьяково средняя сдача в феврале =15 вагонов/сутки (+2 к январю).
- на Молдову грузопоток минимальный:
 1) на Кучурган очередь 42 вагона, сдается 1 поезд в неделю, основной груз – металлы.
 2) на Серпневое очередь 37 вагонов, 98% грузов это строительные материалы с Юго-Западной железной дороги.

 📅 13 февраля 2025

  С польскими перевозчиками

– за январь перевезено 1,4 млн. тонн грузов, что на 24% меньше аналогичного периода в прошлом году.
- Топ 5 грузов, перевезенных в январе: руда (27,4%), импорт нефтепродуктов (13,7%), минстройматериалы (8,4%), черные металлы (8,1%), зерно (7,3%).
- динамика перевозок грузов в феврале:
 1) по Изову сдача = 478 вагонов/сутки (+71/к январю), (есть увеличение сдачи руды, нефтепродуктов, стройматериалов и контейнеров).
 2) по Ягодину сдача = 162 вагона/сутки (+12/к январю), (есть увеличение сдачи стройматериалов, минудобрений цемента и контейнеров).
 3) по Мостиской сдача = 232 вагонов/сутки (-43/к январю) (есть спад сдачи контейнеров, импорта нефтепродуктов, руды, зерна и кокса).
 4) по Раве-Русской сдача = 6,3 вагона/сутки (+3/к январю), основной груз - глина.
- уже прошел месяц с момента переноса места досмотра вагонов с пограничного пункта на станцию Мостиска. Это позволило увеличить количество обработанных поездов до 6 в сутки.
- в связи с реформированием УЗ, в начале февраля заработало подразделение “УЗ Вагон Сервис”. Но сейчас очень трудно понять, как это работает, к кому обращаться и кто за что отвечает. Сегодня еще не наладилась работа этого подразделения и есть значительные задержки в его работе поскольку его деятельность переплетается со "Службой работы станций". В Укрзализныце пообещали разобраться и подготовить информацию с контактными данными для оповещения всех клиентов.

 📅 13 февраля 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в феврале погружено 874 тыс. тонн зерна (20% от общей погрузки) ~ 85 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- очередь на западные переходы = 4381 вагон (из них 121 с зерновыми грузами), общая сдача = 1426 (+119 в феврале) вагонов/сутки, сдача зерна = 184 вагона/сутки (+12 в феврале).
- очередь зерна на Одесские порты = 5530 (+100/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 1280 (+31/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 1240 (-151/неделю) вагонов/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 90 вагонов (-240/неделю).
- на западные переходы накопления жмыха = 195 вагонов, шрота =164 вагона, а масла =102 вагона, львиная доля направляется на Изов.
- УЗ в течение 1-2 недель продлит срок действия услуги по отстою вагонов на путях Укрзализныци до 01.07.2025, сейчас услуга действует до 31.03.2025. Также планируют увеличить количество станций отстоя, а значит и максимальное количество вагонов для отстоя с 5600 до 7000 вагонов.
- продолжает действовать скидка 30% на железнодорожный тариф при отправке зерновых грузов транзитом с прифронтовых территорий. В настоящее время уже отправлено 24 367 таких вагонов.

 📅 6 февраля 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в январе погружено 2,92 млн. тонн зерна (23% от общей погрузки) ~ 94 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- в феврале погружено 440 тыс. тонн зерна (23% от общей погрузки) ~ 88 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- очередь на западные переходы = 4917 вагонов (из них 237 с зерном), общая сдача = 1307 (-197/месяц) вагонов/сутки, сдача зерна = 172 вагон/сутки (-22/месяц).
- очередь зерна на Одесские порты = 5430 (-1360/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 1249 (-109/неделю) вагонов/сутки, средняя погрузка = 1391 (+51/неделю) вагон/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 330 вагонов (+200/неделю).
- на западные переходы накопления жмыха = 187 вагонов, шрота =303 вагонов, а масла =133 вагонов, львиная доля направляется на Изов.
- по Вадул-Сирету сдача зерна = 8 вагонов/сутки, что обусловлено переориентацией зерна на Одесские Порты. Направление на Констанцу не пользуется спросом из-за дорогостоящей логистики.
- с 1 марта не будет повышения цен на железнодорожный тариф (индексации), поскольку до сих пор нет решения от МИУ. С момента объявления и обнародования проекта приказа МИУ будет отведено 30 суток на публичное обсуждение, и только тогда смогут увеличить тарифы.

 📅 30 января 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в январе погружено 2,48 млн. тонн зерна (22% от общей погрузки) ~ 94 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- очередь на западные переходы = 4706 вагонов (из них 136 с зерном), общая сдача = 1291 (-213/месяц) вагон/сутки, сдача зерна = 171 вагон/сутки (-23/месяц).
- очередь зерна на Одесские порты = 6790 (+1170/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 1358 (-46/неделю) вагонов/сутки, средняя нагрузка = 1340 (+26/неделю) вагонов/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 130 вагонов (-90/неделю).
- на западные переходы накопления жмыха = 190 вагонов, шрота =250 вагонов, а масла =90 вагонов, львиная доля направляется на Изов.

 📅 23 января 2025

  Со словацкими перевозчиками

- грузооборот со Словакией за 2024 год = 10,84 млн. тонн (Ужгород = 4,87 млн. тонн, Чоп = 5,97 млн. тонн), что на 12% меньше, чем в 2023 году, падение за счет руды и зерна.
- очередь на Чоп/Чиерну = 520 вагонов (430 с рудой), средняя сдача в декабре =227 вагонов/сутки (+16/к декабрю), стык загружен на 46%. Есть увеличение сдачи руды, угля и растительного масла.
- очередь на Ужгород/Матевце = 640 вагонов (630 с рудой), средняя сдача в декабре =372 вагона/сутки (+153/к декабрю), стык загружен на 74%. Имеется увеличение сдачи руды, зерна, металлов и угля.
- причина уменьшения перевозки руды по Чопу в том, что комбинат Либерти Острава совсем не работал в 2024 году. За 2023 он обработал 873 тыс. тонн руды. Также в 2024 году есть падение перевозок руды назначением на другие металлургические комбинаты.
- в январе уменьшились отгрузки окатышей Метинвеста, однако увеличились отгрузки из Полтавского ГОКа.

 📅 23 января 2025

  По перевозке зерновых грузов

- в январе погружено 1,84 млн. тонн зерна (22% от общей погрузки) ~ 92 тыс.т./сутки. 8% грузится на западные переходы, а 92% - на порты.
- очередь на западные переходы = 4335 вагонов (из них 145 с зерном), общая сдача = 1207 (-297/месяц) вагонов/сутки, сдача зерна = 169 вагонов/сутки (-25/месяц).
- очередь зерна на Одесские порты = 5620 (-580/неделю) вагонов, средняя выгрузка = 1404 (+34/неделю) вагоны/сутки, средняя погрузка = 1314 (+79/неделю) вагонов/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 220 вагонов (+10/неделю).
- на Изов накопления жмыха и шрота =170 вагонов, а масла =90 вагонов.
- продолжает действовать скидка 30% на отправку зерновых грузов на экспорт с прифронтовых территорий, в настоящее время уже использовано 274 млн. грн. скидки с отведенного 1 млрд. грн.

 📅 21 января 2025

  C румынскими и молдавскими перевозчиками

- грузооборот за 2024 год:
 1) с Румынией = 3,15 млн. тонн, что на 17% меньше, чем в 2023 году. Падение за счет зерна и импорта нефтепродуктов;
 2) с Молдовой = 2,15 млн. тонн, что на 32% меньше, чем в 2023 году. Падение за счет зерна, импорта нефтепродуктов, цемента и стройматериалов.
- на Вадул-Сирет средняя сдача в январе =32 вагона/сутки (-49 к декабрю), уменьшились объемы перевозок нефтепродуктов, леса и цемента. Очередь = 100 вагонов. Два пункта перестановки простаивают без работы.
- на Дьяково средняя сдача в январе =10 вагонов/сутки (-6 к декабрю). Падение за счет цемента, металлов и зерна. Очередь = 70 вагонов.
- молдавские стыки загружены всего на 15-30%.
- падение сдачи грузов по обеим странам произошло из-за уменьшения грузопотоков в связи с переориентацией на порты.
- Молдавская железная дорога продолжила действие скидок на перевозку грузов транзитом в 2025 году ( подробнее здесь ).
- в сентябре 2025 года запланировано открытие нового пограничного перехода "Фелчиу - Кантемир" между Молдовой и Румынией за счет инвестиций ЕС. Это может также заинтересовать украинских грузоотправителей, поскольку расстояние от Басарабяски до Кантемира всего около 100 км.

 📅 16 января 2025

  С польскими перевозчиками

– за 2024 год перевезено 20,8 млн. тонн грузов, что на 18% больше аналогичного периода в прошлом году.
- Топ 5 грузов, перевезенных за 2024 год: руда (24,4%), импорт нефтепродуктов (12,6%), минстройматериалы (11,1%), зерно (11%), черные металлы (6,7%).
- динамика перевозок грузов в январе:
 1) по Изову сдача = 296 вагонов/сутки (-121/до декабря) (есть спад сдачи руды, масла, стройматериалов и минудобрений).
 2) по Ягодину сдача = 138 вагонов/сутки (-8/до декабря).
 3) по Мостиской сдача = 235 вагонов/сутки (-45/до декабря) (есть спад сдачи контейнеров, импорта нефтепродуктов, стройматериалов, металлов, минудобрений и цемента).
 4) по Раве-Русской сдача = 3 вагона/сутки (-19/до декабря), основной груз – глина.
- по Мостиской с 14 января осмотр вагонов перенесен с границы на саму станцию, по Изову это сделали немного раньше.

 📅 16 января 2025

  По Экспортному офису

- за 2024 год всего перевезено 174 млн. тонн грузов (в т.ч. 84,7 млн. тонн на экспорт, что на 51% больше, чем в прошлом году).
- топ 4 груза на экспорт за 2024 год: зерно (40,3%), руда (39%), черные металлы (6,1%), минстройматериалы (5%).
- топ 4 порта по экспорту грузов за 2024 год: Черноморская (для ТИС) (14,6 млн. т.), Береговая (12 млн. т.), Одесса-Порт (11,2 млн. т.), Черноморск- Порт (10,4 млн. т.).
- топ 3 западных перехода по экспорту грузов за 2024 год: Изов (9 млн. т.), Чоп/Чиерна (6 млн. т.), Ужгород (4,8 млн. т.).
- сдача грузов по 15 западным переходам = 1504 вагона/сутки, очередь ~ 3500 вагонов.
- в УЗ произошли структурные изменения и все вагонные службы, входившие в региональные филиалы, были реорганизованы. Поэтому появились две вертикали – эксплуатационная (осуществляет контроль над техническим состоянием вагонов во время перевозок) и ремонтная (создан Укрвагонсервис, занимающийся ремонтами вагонов и контролирующий ремонтные мощности). Эксплуатационная вертикаль (т.е. часть ЦВ) вошла в состав грузовой вертикали (т.е. ЦД), а специалисты служб вошли в состав Службы работы станций и коммерческой работы.
- УЗ еще дорабатывает возможность отслеживания вагонов в Е-кабинете клиента. Услуга должна заработать в начале февраля.

 📅 16 января 2025

  По перевозке зерновых грузов

- за 2024 год перевезено 39,7 млн. тонн зерна, что на 30% больше, чем в прошлом году, в т.ч. на экспорт – 34,1 млн. тонн, что на 50% больше, чем в прошлом году.
- в январе погружено 1,2 млн. тонн зерна (20% от общей погрузки) ~ 87 тыс.т./сутки. 12% грузится на западные переходы, а 88% - на порты.
- очередь на западные переходы = 3520 вагонов (из них 70 с зерном), общая сдача = 1504 (-60/месяц) вагона/сутки, сдача зерна = 169 вагонов/сутки (-25/месяц).
- очередь зерна на Одесские порты = 6200 (-2460/месяц) вагонов, средняя выгрузка = 1370 (+159/месяц) вагонов/сутки, средняя погрузка = 1235 (-39/месяц) вагонов/сутки.
- очередь зерна на Измаил = 210 вагонов (-310/месяц).
- на Изов накопления жмыха и шрота =180 вагонов, а масла =30 вагонов.
- сдача зерна через Вадул-Сирет в январе увеличилась на 4,5 вагона/сутки и составляет 6,4 вагона/сутки.
- есть проблема с пропаркой цистерн после выгрузки для их отправки в ремонт. Сегодня это могут делать только по станции Знаменка, однако там не могут выписывать справку ВУ-19. Также есть некоторые нововведения по ремонту котлов цистерн.

 📅 14 января 2025

  С венгерскими перевозчиками

- грузооборот с Венгрией за 2024 год = 2,63 млн. тонн (Батево = 1,8 млн. тонн, Чоп = 829 тыс. тонн), что на 41% или на 1,8 млн. тонн меньше аналогичного периода 2023 года.
- по Чопу сдача в январе =38 вагонов/сутки (-12/до декабря) – уменьшилась сдача зерна.
- по Батево сдача в январе =53 вагона/сутки (-11/до декабря) – уменьшилась сдача нефтепродуктов, цемента и контейнеров.
- переход Батево/Еперешке загружен на 13% а Чоп/Захонь на 38%, проблемных вопросов нет.
- поскольку почти все западные переходы недозагружены из-за переориентации грузопотоков на порты, Укрзализныця ищет новых клиентов с другой нетипичной грузовой базой с целью увеличения объемов перевозок.
- летом планируется запуск 2 дополнительных пассажирских ниток поездов через переход Чоп/Захонь, в частности со станций Ужгород и Берегово, что может негативно повлиять на грузовую работу по переходу.