-->
slider

ЕУ-ТРАНС

Залізничні перевезення

Train

перевезення

Парк власних вагонів

Власні вагони

власні вагони

Інновації • Передові наукові розробки • Нові моделі

Одеський транспортно-логістичний центр
Науково - дослідний
партнер
Член Асоціації Українських залізничних перевізників
Міжнародна гірничо-металургійна група компаній
Рада бізнес-омбудсмена
України




Компанія "ЕУ-Транс" зареєстрована в 1998 році.

Ось уже понад 20 років компанія надає послуги з організації залізничних перевезень, з надання в користування власного і орендованого рухомого складу, з організації морських і поромних відправок, єкспедування контейнерних поїздів.

"ЕУ-Транс" протягом 20 років підтримує тісні партнерські відносини з Укрзалізницею, є активним користувачем інфраструктури УЗ, ремонтних депо, Центру Транспортної Логістики, Єдиного Розрахункового Центру перевезень, філій УЗ.

ЧИТАТИ ДАЛІ

Модернізація рухомого складу

Нашою компанією прийнята до реалізації програма по впровадженню спеціальних платформ, власної конструкції для перевезень лісових вантажів.

До особливостей даного типу платформ відноситься:

1. Наявність торцевих стінок, що забезпечують надійну фіксацію вантажів при поздовжніх навантаженнях.

2. Збільшені по висоті бічні стійки, що дозволяють перевозити вантажі без вживання ланцюгів, що виключає залучення людей до виконання небезпечних операцій по розкріплюванню вантажів на станціях вивантаження.

3. Особливості конструкції дозволяють прискорити процес вивантаження, аж до однієї підйомної операції для всього вагона, збільшити завантаження вагона до середньої вантажопідйомності, що практично не реалізовується при інших типах вагонів.

4. Використання лісових платформ звільнить дефіцитний парк на-піввагонів для застосування їх за призначенням.

ЧИТАТИ ДАЛІ

На даний час,
парк власних вагонів "ЕУ-Транс" становить 386 шт.


Піввагони - 148

Фітингові платформи - 128

Хопери-зерновози - 15

Лісові платформи - 29

Піввагони-щеповози - 66

ЧИТАТИ ДАЛІ

ЕКСПЕДИЦІЯ КОНТЕЙНЕРНИХ ПОЇЗДІВ ДО ЄВРОПИ.


ТОВ «ЕУ-Транс» пропонує послуги з комплексного транспортно - експедиційного обслуговування вантажоперевезень в складі контейнерного поїзда до ЄВРОПИ.

Періодичність проходження поїзда і перелік можливих станцій відправлення буде залежати від обсягів перевезень та регіонів концентрації вантажопотоку.

Інформація періодично оновлюється, слідкуйте за документами в розділі сайту "Контейнерні поїзди"

Перейти в розділ

ЕУ-ТРАНС

Більше ніж перевезення!

Train icon

Логістичний сервіс

Залізничні перевезення. Швидка, безпечна і точна відправка вантажів.

Vagon icon

Власні вагони

Використовуйте наші власні вагони і рішення для відвантаження ваших товарів.

Checklist icon

Перспективні проекти

Модернізація рухомого складу. Спеціальні платформи власної конструкції для перевезень лісових вантажів.

touch icon

Консультації

Не знаєте, як перевезти вантаж, або вам потрібен хтось для повного управління ланцюгами поставок? Будь ласка зв'яжіться з нами. Наша команда професіоналів буде рада допомогти.

Клієнти і Партнери






Про компанію

Компанія "ЕУ-Транс" зареєстрована в 1998 році.
Ось уже понад 20 років компанія надає послуги з організації залізничних перевезень, з надання в користування власного і орендованого рухомого складу, з організації морських і поромних відправок, єкспедування контейнерних поїздів.
"ЕУ-Транс" протягом 20 років підтримує тісні партнерські відносини з Укрзалізницею, є активним користувачем інфраструктури УЗ, ремонтних депо, Центру Транспортної Логістики, Єдиного Розрахункового Центру перевезень, філій УЗ.
Серед багаторічних клієнтів і партнерів "ЕУ-Транс" - українські підприємства- вантажовідправники, залізничні оператори, власники вагонів, компанії з країн СНД і Балтії, вагонобудівні заводи, наукові та сертифікаційні центри.
Основним гаслом компанії є: надання послуг клієнтам на найвищому організаційному рівні, через розширення парку власного рухомого складу, застосування інноваційних методів при організації перевезень, модернізації та сертифікації рухомого складу, контейнеризації, використання спеціальних видів вагонів для найбільш повного задоволення потреб клієнтів.


Публікація в журналі "MINTRANS" №9-10 жовтень-листопад 2021



Спікер:
Євген Балашов, Генеральний директор «ЕУ-Транс»
Тема виступу:
Створення конкурентних умов роботи на ринку контейнерних перевезень залізницею.






Євген Балашов, генеральний директор «ЕУ-Транс», підсумовує досвід перевезень:

●   Більше станцій призначення по УЗ по імпорту

●   Термінали як інструмент генерації експорту

●   Внутрішні КП між терміналами – вантаж, ввезений залізницею, має розвозитися залізницею, а не автотранспортом.

●   Протидія митним органам. СМГС - єдиний митний документ!





З публікації в журналі "Business Ukraine" за лютий 2019 р.:

«Членство в ACC-Україна дає нам можливість залишатися в курсі важливих,
постійно мінливих питань і тенденцій в реформі залізничного транспорту в нашій країні.
Через членство, ми хотіли б підвищити нашу популярність в співтоваристві, поділитися своєю позицією і бути на зв'язку з політиками, чиновниками,
лідерами бізнесу ».

Євген Балашов
директор "ЕУ-Транс"


Публікації на сайті "ЦЕНТР ТРАНСПОРТНИХ СТРАТЕГІЙ":

12 серпня 2021р.

В Україну з Китаю відправили контейнерний поїзд за маршрутом через Владивосток.
На своєму шляху потяг долатиме морську ділянку. Маршрут є альтернативним монгольському.
З КНР в Україну відправлений контейнерний поїзд за альтернативним маршрутом з використанням залізничного і морського транспорту. Як пише ЦТС, новий маршрут пролягає через порт Первомайський (Владивосток, РФ). Залізничне перевезення від ст. Мис Чуркін (Росія) по мережі РЖД забезпечує компанія "Евросиб", по мережі УЗ до ст. Київ-Ліски - українська компанія "ЕУ-Транс".


15 листопада 2021р.

Відправлено другий поїзд Китай-Україна маршрутом, що включає морську ділянку.

12 січня 2022
З України до Китаю відправлено контейнерний поїзд за новим маршрутом.
Поїзд пройде через Білгород(Росія), Наушки(Росія), Замин Ууд/Ерлянь(Монголія/Китай).
Кінцева точка маршруту, місто Цзинань, розташоване в китайській провінції Шаньдун, приблизно в 400 км на південь від Пекіна.

 






КОНТЕЙНЕРНІ ПОЇЗДИ


ТОВ «ЕУ-Транс» пропонує послуги з комплексного транспортно - експедиційного обслуговування вантажоперевезень в складі контейнерних поїздів.

Періодичність проходження поїзда і перелік можливих станцій відправлення буде залежати від обсягів перевезень та регіонів концентрації вантажопотоку.


УКРАЇНА - ЄВРОПА




✶✶✶

  • Додаткова інформація про оформлення фінансової гарантії при транзиті через митну територію України






Модернізація рухомого складу

Конструкційні особливості фітингових платформ

На виконання програми інноваційного підходу до модернізації власного парку,
на основі нового адаптованого ТУ, "ЕУ-Транс" продовжує пілотну модернізацію лісових платформ в фітингові на підприємстві "Сереп" в Маріуполі.
 
 

Внесено зміни в конструкцію рами



Модернізація фітингових упорів на ПАТ «Дніпровагонрембуд» і «ПВРК»

 
 
 



"ЕУ-Транс" проводить модернізацію своїх фітингових платформ
на Жмеринському вагонноремонтному заводі

 


 


 


 


 


Зразки модернізованих платформ

 








ТЕХНІЧНИЙ РЕГЛАМЕНТ
безпеки рухомого складу залізничного транспорту


На виконання вимог Технічного регламенту безпеки рухомого складу залізничного транспорту
ТОВ "ЕУ-Транс" виконана сертифікація власного рухомого складу
на відповідність вимогам ДСТУ ГОСТ 26686:2006.

Закони та Постанови Кабінету Міністрів України:

    1. Постанова КМУ № 1194 від 30.12.2015 р.
2. Наказ МІУ № 767   від 24.10.2019 р.
3. Перелік Сертифікаційних Органів





Власні вагони

На даний час, парк власних вагонів "ЕУ-Транс" становить 386 шт.
з них:

Напіввагонів - 148

Напіввагони - залізничний вантажний відкритий (без даху) вагон з високими бортами, призначений для перевезення навалювальних вантажів (руда, вугілля, флюси, лісоматеріали і т. П.), Контейнерів, інших вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів.

Кузов напіввагона в основному не має даху (є моделі зі знімним дахом), що забезпечує зручність навантаження і вивантаження вантажів. Напіввагон може мати розвантажувальні люки в підлозі і торцеві стінки що розкриваються або глухий кузов.

Напіввагони бувають:

✦ Люкові - з розвантажувальними люками в підлозі і торцевими дверима що відкриваються всередину вагона (або без дверей)
✦ глуходонні - з кузовом без люка і дверей (глухий кузов), які служать для перевезення сипучих вантажів по замкнутим маршрутами з розвантаженням на вагоно-перекидних блоках. Також популярне використання цього типу напіввагонів в контейнерних перевезеннях залізницею.

Моделі вагонів:
  • АО НПК «Уралвагонзавод» — 12-141 - 23 шт.
  • АО НПК «Уралвагонзавод» — 12-119 - 40 шт.
  • Румыния (Каракал, Арад, Северин) — 12-127 - 8 шт.
  • АО НПК «Уралвагонзавод» — 12-532 - 9 шт.
  • ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» — 12-753 - 47 шт.
  • ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» — 12-757 - 5 шт.
  • ОАО «Мариупольский завод тяжелого машиностроения» — 12-1592 - 16 шт.


  • Фітингових платформ - 128 Призначені для перевезення великотоннажних контейнерів, обладнані спеціалізованими вузлами для їх кріплення ( «фітингові упори»).

    Моделі вагонів:
  • ОАО «Завод металлоконструкций», ОАО «Днепровагонмаш» — 23-469-07 – 47 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401М - 6 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-4012М – 19 шт.
  • ПАО «Абаканвагонмаш» — 13-470 - 6 шт.
  • ПАО «Абаканвагонмаш» — 13-9004 - 10 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401-17 - 14 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 23-469M3 – 8 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401М2 – 12 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-4012-51 – 6 шт.


  • Хопер-зерновозів - 15


    Хоппер - саморозвантажний бункерний вантажний вагон для перевезення масових сипучих вантажів. Кузов має форму воронки, в нижній частині розташовані люки, через які вантаж висипається при розвантаженні під дією сили тяжіння, що сприяє швидкому розвантаженню.

    Хопери-зерновози призначені для безтарного перевезення зернових.

    Моделі вагонів:
  • Румыния (Каракал, Арад, Северин) — 19-752 - 15 шт.


  • Лісові платформи - 29


    Спеціалізована лісова залізнична платформа призначена для транспортування лісу і лісових вантажів від місць навантаження до лісопереробних підприємств або складів по всій мережі магістральних залізниць.

    Моделі вагонів:
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-4012-06 – 11 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401-06 – 14 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401-16 – 3 шт.
  • ОАО «Днепровагонмаш» — 13-401 - 1 шт.


  • Піввагонів-самоскидів (щеповозів) - 66

    Напіввагон-самоскид призначений для перевезення технологічної тріски, короткомірної деревини, торфу та інших вантажів з низькою насипною щільністю, зручний для перевезень покришок до великовантажної техніки.

    Моделі вагонів:
  • «Transtec» OU — 23-4000-02 - 66 шт.








  • Новини






    Незважаючи на складні обставини, ТОВ "ЕУ-Транс" продовжує працювати!

    Впроваджуємо нову послугу формування Контейнерних поїздів до Європи. Слідкуйте за змінами у розділі КОНТЕЙНЕРНІ ПОЇЗДИ


    Контейнерний поїзд з України в Китай прибув в Цзинань.

    Час слідування поїзда (маршрутом через Монголію) склав: територією Росії – 7 діб, Монголії – 3 доби, територією Китаю до станції в місті Цзинань – 3 доби.


    З України до Китаю відправлено контейнерний поїзд за новим маршрутом

    Поїзд пройде через Білгород(Росія), Наушки(Росія), Замин Ууд/Ерлянь(Монголія/Китай). Кінцева точка маршруту, місто Цзинань, розташоване в китайській провінції Шаньдун, приблизно в 400 км на південь від Пекіна.



    З Новим Роком та Різдвом Христовим!

    У цей святковий час ми хочемо подякувати Вам, що цей Новий рік ми зустрічаємо разом з Вами!
    Нехай 2022-й принесе багато радісних моментів, успіхів та благополуччя.

    Публікація в журналі "MINTRANS" №9-10 жовтень-листопад 2021

    «МІНТРАНС» поговорив із генеральним директором «ЕУ-Транс» Євгеном Балашовим, який організував залізничні контейнерні перевезення між Україною та Китаєм.


    Лісові платформи після ремонту на Дніпровському вагоно-будівному заводі


    Відправлений другий поїзд Китай-Україна по маршруту, що включає морську ділянку через Владивосток

    В Україну Контейнерний потяг повинен прибути за сім діб.

    На станцію Київ-Ліски прибув 37-й за рахунком поїзд з Чанша під експедируванням "Еу-Транс"


    20-22 Жовтня відбулася 5 Міжнародна виставка Rail Expo.

    На конференції в рамках виставки було представлено проект наказу Міністерства Інфраструктри України про заборону експлуатації вагонів із продовженим терміном служби.
    Учасники конференції висловили свою незгоду з цим наказом.


    20.10.21 RE:формування залізниці
    • Мірошніков- Приватна тяга в Україні проблеми та шляхи вирішення

    20.10.21 «RElink: Ukrainian link connecting the world»
    • Білинський- Залізничне серце Євразії.pdf
    • Гаранчовська- Можливості перевантажного терміналу ТКП Добра
    • Грібаускас- Проєкт перевезень напівпричепів за маршрутом Клайпеда – Чорноморськ
    • Степанюк- Розвиток сполучення Китай – Україна
    • Вітні- Цифровізація інтермодального маршруту: ключ до швидкості та прибутку

    21.10.21 RE:конструкція – пасажирські перевезення
    • Шемаєв- Співпраця Укрзалізниці з DB Engineering & Consulting для якісних змін у сфері пасажирських перевезень
    • Ганайлюк- ЛЬВІВСЬКІ ЛІНІЇ
    • Поміщик- Модернізація парку приміських поїздів

    21.10.21 RE:індустріалізація – ринок локомотивів
    • Павлов- Локомотивний парк Укрзалізниці – потреби та можливості оновлення
    • Чорненький- Локомотиви від Siemens
    • Троценко- Безпілотний поїзд (відео)
    • Аракелян- Проривні ідеї у залізничному машинобудуванні: модернізовані локомотиви на ЗПГ та водні
    • Петкевічюс- Потенціал та можливості модернізації локомотивів ТОВ «LTG Cargo»

    21.10.21 RE:новація вагонного парку
    • Мельничук- Недоліки продовження строку служби вантажних вагонів понад нормативний
    • Ткачов- Проєкт оновлення парку вантажних вагонів на 2022 – 2028 роки
    • Червоний- Розвиток технологій ремонту рухомого парку та нові ремонтні потужності
    • Гапатин- Оновлення модельного ряду грузових вагонів України



    Лісові платформи ЕУ-Транс під час перевезення вантажу для Шостінского Лісового Господарства


    28 вересня 2021 відправлено перший контейнерний поїзд з України в Китай з вантажем деревини.

    В урочистому заході взяли участь керівництво міністерств і відомств України, а також Надзвичайний і Повноважний Посол Китайської Народної Республіки.
    Маршрут поїзда буде проходити по території України, Росії та Казахстану.


    На виконання Постанови Кабінету Міністрів № 1194 та Наказу МІУ №767
    ТОВ ЕУ Транс продовжено сертифікацію власного рухомого складу що до відповідності Технічному Регламенту з безпеки.


    Парк власних фітінгових платформ збільшився на 27 одиниць


    На станцію Київ-Ліски прибув 35-й за рахунком поїзд з Мис-Чуркин під експедируванням "Еу-Транс"


    Інформація від російського оператора ГЛОНАСС:
    З 24.08.2021 буде можливо здійснювати перевезення санкційних вантажів через станції Валуйки, Дербент, Наушки.


    На виконання Постанови Кабінету Міністрів № 1194 та Наказу МІУ №767 ТОВ ЕУ Транс виконано сертифікацію власного рухомого складу що до відповідності Технічному Регламенту з безпеки.


    Реалізовано перевезення контейнерів із Китаю в Україну альтернативним маршрутом з використанням морського та залізничного сполучення. Відправлений перший контейнерний потяг!

    41 40-футовий контейнер після перевезення морем з Китаю до порту "Первомайский" (Владивосток, Россія) завантажені на 31 80-футову фітінгову платформу та відправлені до України. Залізничне перевезення зі ст. Мис Чуркін (Россія) до ст.Київ Ліски (Україна), по РЖД виконує компанія Евросіб, СПб. Перевезення по УЗ забезпечує ЕУ Транс, Київ.

    "В Україну з Китаю відправили контейнерний поїзд за маршрутом через Владивосток" - cfts.org.ua


    На виробничих потужностях Дніпровського вагоноремонтного заводу ЄУ Транс виконав модернізацію (заміну) фітингових упорів в строгому відповідності з діючими вимогами ДСТУ (ГОСТ) до вагонів моделі


    ЕУ-Транс відновив прийом контейнерних поїздів, що відправляються зі станції Сіань. На станцію Київ-Ліски прибув 36-й за рахунком поїзд!


    На станцію Київ-Ліски прибув 34-й за рахунком поїзд з Цзіньхуа під експедируванням "Еу-Транс"


    На ХВСЗ виконано капітальний ремонт з продовженням терміну служби фітингової платформи власності ЕУ-Транс.


    На станцію Київ-Ліски прибув 33 за рахунком поїзд з Чанша під експедируванням "Еу-Транс"


    На станцію Київ-Ліски прибув 32-й за рахунком поїзд з Дзинаня під експедируванням "Еу-Транс"


    На станцію Київ-Ліски прибув 31 за рахунком поїзд з Чанша під експедируванням "Еу-Транс"


    "Еу-Транс" продовжує співпрацю з АТ «Дніпровагонрембуд» по ремонту своїх фітингових платформ


    У Китайській Народній Республіці за всіма імпортними маршрутами дати виходів поїздів у напрямку Китай-Україна зміщені на червень місяць!

    Обмеження пов'язані зі складною ситуацією в країні через військові навчання у Китайській Народній Республіці


    На станцію Київ-Ліски прибув 30-й за рахунком поїзд з Цзіньхуа під експедируванням "Еу-Транс"


    "Еу-Транс" продовжує співпрацю з Портовою Вагоноремонтною компанією та ПАТ «Дніпровагонрембуд» по ремонту власного рухомого складу


    На станцію Київ-Ліски прибув 29 за рахунком поїзд з Чанша під експедируванням "Еу-Транс"


    На станцію Київ-Ліски прибув 28 за рахунком поїзд з Цзіньхуа під експедируванням "Еу-Транс"


    Еу-Транс продовжує співпрацю з ПАТ Дніпровагонрембуд з питання ремонту власних платформ


    Еу-Транс продовжує співпрацю з Портовою Вагоноремонтною компанією по ремонту власного рухомого складу


    На станцію Київ-Ліски прибув 27 за рахунком поїзд з Цзіньхуа під експедируванням "Еу-Транс"


    На станцію Київ-Ліски прибув 26 за рахунком поїзд з Цзинаня під експедируванням "Еу-Транс"


    У м.Фастів відбулася інвестиційна конференція за участю керівників міста, представників Кабміну України.

    "На конференції був представлений проект будівництва великого контейнерного терміналу. Інвесторами даного проекту є компанія Левада Карго. Також турецькою компанією заплановано будівництво великого заводу з виробництва мінеральної вати. "

    • Фастіндастрі – екоіндустріальний парк.pdf
    • Фастів – найкраще місце для Вашого бізнесу.pdf
    • Інвестиції Київщини 2021 виклики та можливості.pdf
    • Подолання бар’єрів між підприємцями та інвесторами.pdf
    • Значні інвестиційні проекти та можливості їх реалізації в Україні. Будівництво підприємства ТОВ «Еліт Вул».pdf
    • Індустріальна релокація та Закон України «Про державну підтримку інвестиційних проектів зі значними інвестиціями.pdf
    • Мультимодальні термінали та їх вплив на розвиток економіки регіону. Презентація будівництва контейнерного терміналу у місті Фастові.pdf


    На станцію Київ-Ліски прибув 25 за рахунком поїзд з Нанчанга під експедируванням "Еу-Транс"


    Відбулася 5-а міжнародна конференція "Залізниці України"

    На зустрічі обговорювалися наступні теми: cтворення конкурентних умов роботи на ринку контейнерних перевезень залізницею, автоматизація терміналу East-West Gate, реформа залізниці Польщі та планування операцій на сортувальних станціях, інтермодальні контейнерні перевезення та ін.

    Сайт конференції
    Презентація виступу Балашова Є.А.
    Фотогалерея

    На станцію Київ-Ліски прибув 24 за рахунком поїзд з Нанчангу під експедируванням "Еу-Транс"


    Завершено ремонт вагонів "Еу-Транс" на Жмеринському вагоноремонтному заводі!


    На станцію Київ-Ліски прибув 23 за рахунком поїзд з Дзіньхуа під експедируванням "Еу-Транс"


    Еу-Транс продовжує співпрацю з ТОВ "Дизельний завод" по ремонту власних вагонів


    Голова КНР Сі Цзіньпін направив Зеленському лист з найкращими побажаннями

    "З часу спалаху пандемії COVID-19 Китай і Україна пліч-о-пліч борються з епідемією, що повністю підтверджує щиру дружбу між народами двох країн. Я надаю великого значення китайсько-українським відносинам, готовий разом з вами працювати над подальшим стимулюванням двосторонніх відносин і над досягненням нових результатів нашої співпраці" - йдеться в листі китайського лідера.


    Черговий поїзд з Іу прибув в Україну!


    На станцію Київ-Ліски прибув 22 за рахунком поїзд з Іу під експедируванням "Еу-Транс"


    Черговий поїзд з Китаю в Україну за маршрутом Цзіньхуа - Київ-Ліски прибув!

    Наступний поїзд з Іу вже на під'їзді


    Перший у 2021 році поїзд з Цзіньхуа прибув на станцію Київ-Ліски!








    Галерея






    Контакти



    Бізнес-центр "Нест"

    Адреса: 
    03035 Україна, м Київ,
    вул. Митрополита Липківського, 45, офіс 808
    Телефони: 
    Департамент Експедирування +38 (044) 494-36-63 
    Департамент Фінансів +38 (044) 496-32-70 
    E-mail: info@eu-trans.biz 

    Директор: 
    Балашов Євген Анатолійович 
    balashovea@eu-trans.biz 




    Дивитися на карті